低空经济观察丨新技术引领全球航空业发展
■ 作为全球重要航展之一,2024年英国范堡罗国际航空展已于近日闭幕。从本届航展来看,低空经济正加速发展,而绿色航空、人工智能等新兴技术也开始与航空业深度融合。不过,在拥抱新兴技术带来巨大发展机遇的同时,全球航空业也面临诸多挑战。
本届航展吸引了来自全球多个国家和地区的上千家参展商,近7.5万人入场参观。
不少企业展出了旨在减少碳排放和运营成本的混合动力和电动飞机。如在近来备受关注的电动垂直起降航空器(eVTOL)领域,巴西航空工业公司控股的电动飞行器制造商EVE首次推出了其“空中出租车”的全尺寸原型机,韩国现代汽车集团旗下的城市空中出行公司Supernal也展示了其全尺寸eVTOL产品概念。
应用可持续航空燃料(SAF)是当前民航运输业应对气候变暖、减少碳排放的重要措施之一。在本届航展上,空中客车公司表示将投资可持续航空燃料生产商和技术提供商LanzaJet。据介绍,可持续航空燃料由可再生原料制成,与传统航空燃料相比,可大幅降低碳排放。
中国企业也积极为可持续发展贡献力量。6月5日,中国商飞公司的一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机顺利完成了首次加注可持续航空燃料的演示飞行。中国商飞公司营销委副主任杨洋告诉新华社记者:“这意味着这两款飞机可以使用最高50%掺混比的SAF燃料进行商业飞行,在满足客户多样化需求的同时,也为全球航空业可持续发展作出积极贡献。”
低空经济作为新兴产业之一,有潜力带动低空飞行、制造、基建、保障等诸多产业发展。作为低空经济关键载体之一,无人机应用前景十分广阔,已成为低空经济产业热门赛道。在本届航展上,多国企业的无人机在物流、救灾、基础设施监控等多领域展示了巨大应用潜力。
其中,中国企业的表现十分亮眼。“开展仅3小时,公司即获法国100架工业级无人机意向订单,涵盖镭影Q20无人机和机库平台。”联合飞机集团副总裁孙立业向记者介绍。在此次航展上,联合飞机不仅展示了在无人机技术领域的最新成果,还发布了针对低空物流等方面的创新解决方案。该公司正在研发的航空级倾转旋翼无人机R6000,能够实现无人驾驶且有人乘坐,格外引人关注。
此外,开发和维护先进的人工智能系统需要高额投入,对许多企业而言或是不小的负担。业内专家就此指出,行业内的各方需要加强合作,共同推动技术进步。
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■ 民航局适航司印发《中型民用无人驾驶航空器系统适航标准及符合性指导材料(试行)》
■《安徽省工业级无人机产业高质量发展行动计划(2024-2027年)》(征求意见稿)发布
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